Rahmetli Jandarma Genel Komutanı Eşfres Bitlis'in Özal'a yazdığı mektup, esrarengiz kaza üzerindeki sis perdesini daha da büyüttü.

Bitlis'in Özal'a Kürt sorunu için yazdığı mektubun ardından Demirel hükümetinin bu duruma çok kızdığı ve ABD'ye şikayet ettiği iddia ediliyor. Bu çarpıçı bilgiyi de oğul Tarık Bitlis verdi.

KARANLIK İLİŞKİLERE DİKKAT ÇEKMİŞTİ

Bitlis söz konusu mektupta Çekiç Güç'ün ve ordudan bazı görevlilerin PKK'ya yardım ettiğine dair telsiz kayıtlarına yer vermiş ve "Devreye girin, önü alınamayan risklerle karşı karşıyayız" ifadelerini kullanmıştı.

Yine Sabah gazetesi gündeme bomba gibi düşen o mektubun ayrıntılarını bugün manşetten verdi. Mektupta teröre karşı bölge ülkeleriyle işbirliği, örgütü yalnızlaştırma, lider kadronun dağıtılması ve bölge halkına yönelik adımlar öneriyordu.

ABD'YE HEDEF GÖSTERİLDİ

Taraf gazetesine konuşan Bitlis, devletin zirvesindeki çatlağa dikkat çekiyor. Bitlis'in yazdığı mektubun ardından Demirel hükümetinin ABD'ye resli yazı yazdığını belirten oğul Bitlis, "Bu yazışma gizli değil. O dönemlerde yayımlandı. Böyle bir kayıt var. Resmi yazışmaların içinde General Bitlis'in Amerikan politikalarına karşı çıktığı belirtiliyor" diye konuştu.

O mektubun ardından Bitlis'in önerileri iki MGK toplantısındaki sonuç metinlerine yansımıştı.

BİLİRKİŞİ SABOTAJ DEMİŞTİ

Jandarma Genel Komutanı Orgeneral Eşref Bitlis'in de içinde bulunduğu çift motorlu uçağın kalkıştan yedi dakika sonra düşmesiyle ilgili raporu hazırlayan bilirkişi heyetinin başkanı Prof. Dr. Ahmet Nuri Yüksel, yaptıkları inceleme sonrasında uçağın sabotajla düşürülmüş olduğuna inandığını söyledi. Yüksel, Bitlis'in düşen uçağıyla ilgili 4 Kasım 1996'a hazırladıkları raporda olayın buzlanma ya da pilotaj hatası olmadığını belirterek, şunları anlattı: "İkinci pilot Tuğrul Sezginler'in kız kardeşi, uçağın yapım ya da bakım hatasından arızalanmış olabileceği ihtimali üzerine yapımcı firma olan Beechcraft'a tazminat davası açtı. Bunun üzerine Ankara 10. Asliye Hukuk Mahkemesi bizi bilirkişi olarak atadı, ben de heyet başkanıydım. Bize kaza nasıl oldu diye sorulmadı ama yine de rapora suikast şüphesinin düşünülmesi gerektiği notunu düştük." Kazada uçağın iki motorunun 50 saniye arayla aynı arızayı verdiğini belirten Yüksel, bunun milyonda bir ihtimali olduğunu dile getirdi.

ESRARENGİZ SUBAY

Yüksel, bilirkişi raporunda da yer alan bir askerin "Karargah tarafından bir üniformalı pilot, bir astsubay geldi. Parolayı sordum bildi, işareti sordum bildi, benden üst personel olduğu için girişine izin verdim. Ben dört aydır burada nöbet tutarım, bu saatlerde burada hiç kimseyi görmedim' dediğini de aktardı.