Trabzon Ticaret ve Sanayi Odası Meclis Başkanı Ali Osman Ulusoy, bugünkü şartlarda Trabzon'a demiryolunun gelmesinin mümkün olmadığını söyledi.

Kendisinin bu yönde olumlu düşündüğünü kaydeden Ulusoy, Türkiye'nin daha önce hayata geçirdiği demiryollarının bakımını yapamadığını ileri sü-rerek, “Kars-Azerbaycan demiryolunun 30 km'lik kısmı yapılamıyor. Van-İran demiryolu hazır ama çalıştırılamıyor. Bu şartlar ortadayken, Trabzon'a kısa vadede demiryolu gelmesi hayal gibi gözüküyor” dedi.
Trabzon Ticaret ve Sanayi Odası Meclis Başkanı Ali Osman Ulusoy,Trabzon için demiryolunun kısa sürede yapılamayacağını,ancak uzun vadede böyle bir projenin düşünülebileceğini söyledi.

Türkiye'de yapılması gereken ve beklemede olan çok daha önemli demiryolu projelerinin bulunduğunu ve bu projelerin hayata geçirilmesinin beklendiğini ifade eden Ulusoy, "Bu projeler hayata geçirilmeden Trabzon'a demiryolu yapılmasını çok gerçekçi bulmuyorum" dedi.

Kendisinin demiryoluna karşı bir insan gibi gösterilmeye çalışıldığını ancak gerçekleri konuştuğunu dile getiren Ulusoy, Van'ı İran'a bağlayacak demiryolunun bile çalıştırılamadığını kaydederek, "Hayalci olmamak lazım. Türkiye,demiryolu taşımacılığında çok geride kalmıştır. Elimizde bulunan demiryolları kullanılamazken Trabzon'a yeni demiryolu yapılmasını istemek ve beklemek hayalden öteye bir durum değildir" diye konuştu.

Trabzon'a demiryolunun gelmesinden büyük mutluluk duyacağını ancak gerçekleri de görmek gerektiğini ifade eden Ulusoy, "Ben dünyadaki demiryolu taşımacılığını çok iyi bilen birisi olarak, demiryolunun karşısında olarak gösterilmemi anlayamıyorum. Bundan 5 sene önce demiryolu konuşulmaya başlandı. O günün şartlarına göre başlanan Karadeniz Sahil Yolu'nun inşaallah bitmesini göreceğiz diyorduk. Evvela onun bitirilmesi gerekiyordu. Sırayla gitmek lazımdır. Geçmiş hükümetler sahil yoluna başladı. Bu hükümet daha gayretli,bu işi bitirdi. 1950'li yıllarda karadan Samsun'a gidemiyorduk. Şimdi 3 saatte gidiyoruz. Bu hizmetleri yapan bütün hükümetlerden Allah razı olsun diyoruz. Demiryoluna sıra gelince demiryolu Türki Cumhuriyet'lerinden devam ederek bizim bölgemizden de geçmesi hem limanlar hem de genel olarak doğru düşüncelerdir. Ama Türkiye demiryolu ile ilgili geçmişte çok ağır kalmıştır. Ben uzun yıllar Türkiye Cumhuriyet hükümetlerinin 5 yıllık planlarla güzel şeyler yaptıkları ve mevcut hükümetimizin de başlayan işleri bitirme gayreti ile bitirdiklerini de takdir etmek görevimizdir. Bu anlayışla evvela İstanbul - Ankara, Ankara - Erzurum, Van - İran hazır demiryollarını çalıştıramıyoruz. Her gün sıkıntı yaşanmakta. Kars - Azerbaycan demiryolumuzun 30 kilometrelik kısmı yapılamıyor. Buranın yapılmasında zaruret vardır" dedi.

Poti ve Batum Limanları'nda demiryolunun bulunduğu Trabzon Limanı'nda da demiryolunun olması gerektiğini ifade eden Ulusoy, "Karadeniz'e sıra gelince demiryolunun yapılmasında bize ne zarar gelir ki. Buna bizim karşı çıkmamız gibi bir durum söz konusu değil. Ama hayalci olmamak ve gerçekçi olmak gerekir. Benim bölgeme, benim limanıma,benim ilime taş taş üstüne koyan her insanıma saygı duyarım. Biz politikayı sevmeyiz, politikada yapmayı sevmeyiz. Bu ilde doğduk,kısmet olursa bu bölgede öleceğiz. Bu bölgenin kalkınması için dünya görüşümüz, bilgi birikimimiz ve tecrübemiz var. Bu şehrin kalkınması için ne gerekiyorsa üzerimize düşeni yaparız. Poti Limanı'nda demiryolu var. Batum Limanı'nda da demiryolu var. Bende benim bölgemde demiryolu isterim. Ama bizim demiryolumuz hantal demiryoludur. Onun tamiri kolay kolay bitmez. Üç hafta önce İran'daydık. Orada da çok az masrafla bitirilecek iş var. Van'ı İran'a bağlayacak olan demiryolu çalıştırılamıyor. Orasını bitirelim sonra burayı da yapalım. Ama bunları yapmadan Trabzon'a demiryolunu istemek hayalcilik" şeklinde konuştu.