Yönetim Kurulu Başkanı Turan Karahan imzasıyla yapılan yazılı açıklamada şu ifadelere yer verildi: “14.02.2022 Pazartesi günü yapılan olağan genel kurul toplantımıza istinaden kurulun tartışmalı geçmesinden ötürü bazı konuların netlik kazanması için kooperatifimiz yönetim kurulu başkanı olarak basını bilgilendirmek istemekteyim. Öncelikle S.S. Pazar 4 nolu motorlu taşıyıcılar kooperatifimiz 142 aktif üyeden oluşan, seçilen yönetim kurulu tarafından yönetilen, sanılanın aksine kamu kurumu olmayıp üyeleri tarafından kurulan ve sadece üyelerinden sorumlu olan bir sivil toplum kuruluşudur. Toplantı esnasında söz alan bazı üyelerimizin kooperatifimizde sürekli çalışmadıkları ve işleyişin nasıl yürüdüğünü bilmedikleri halde kulaktan duyma eksik bilgilerle tarafımıza yanlış ve yalan ithamlarda bulunmuşturlar. Örneğin toplantı esnasında söz alan x üye kooperatifimizin çekmekte olduğu Unilever çay fabrikası yükünün üyelerimize verilmeyip yapancı firma ve araçlara verildiğini söylemektedir. Fakat söylediğinin aksine çekilen yüklerde öncelik asıl üyelerimize verilmektedir. Araç bulunamadığı esnada ise işimizde aksama olmaması için farklı firma ve kooperatiflere de iş verdiğimiz olmaktadır. Bahsettiğim x üye ve onun gibi bazı üyelerin kooperatifimizde iş seçmeleri ve iş beğenmemelerinden ötürü araç sıkıntısı ve sevkiyatlarda aksamalar yaşanmaktadır. Yine aynı x üye kooperatifimizin komisyon kesintilerinin diğer kooperatiflerden fazla olduğunu iddia etmektedir ve bu sebeple diğer kooperatiflerin yükünü yükleyip kooperatifimizde araç sıkıntısı varken başka kooperatiflerin işlerini taşımaktadır. İddia ettiği yüksek komisyon oranları ise muhasebecilerimden aldığım bilgilere göre söylendiği kadar yüksek olmayıp nakliye esnasında yapmış olduğumuz nakliye sigortasının daha kapsamlı olmasından ve Çaykur’un 2021 yılında yapmış olduğu 5/10 tevkifat kesintisi uygulamasından kaynaklanmaktadır. Şu anda bizi arayan çevre kooperatiflerin muhasebecilerinden yanlış tevkifat uygulamasından dolayı vergi dairesine milyona yakın borçlandıklarını ve bu borçları ödeyebilmek için üyelerinden ekstra para toplayarak bu borçları ödemeye çalıştıklarını duymaktayız. Yine aynı x üyenin belirtmiş olduğu kooperatifimizin mevcut binek aracının satılıp daha pahalı bir araç alınmasının gereği var mıydı sorusuna ise ben kooperatifimiz yönetim kurulu başkanı olarak kooperatifimizi nasıl daha büyütebilirim çabası içerisindeyim 2 ay önce 1.165.000 TL’ye almış olduğumuz araç bugün 2.000.000 TL olmuştur ve daha önceki yıllarda kooperatifimize 2.100.000 TL’ye kazandırmış olduğumuz dükkânların değeri bugün 6.000.000TL’yi görmüştür. Yapılan genel kurulda organize olup bize bu ithamlarda bulunan x üyelerin kooperatifimize hiçbir şekilde bir katkıda bulunmadıkları gibi durmadan büyüyen kooperatifimizi nasıl parçalayıp pay edebiliriz düşüncesinde oldukları apaçık ortadadır. Bizim dönemimizde Rize ili içinde iş ortaklarımız olan Çaykur, Unilever ve diğer yüksek makamlarca parmak ile gösterilen kooperatifimizi şimdiye kadar kimseye yedirmedik ve şimdi de kimseye yedirmeyeceğiz.”

Pazar'da kamyonculardan hararetli kongre!