
Rizeye Araç Muayene İstasyonu
Uluslararası standartlarda hizmet sunmayı hedefleyen TÜVTURK Araç Muayene İstasyonunun yeni halkası, Rizede faaliyete başladı.
TC Ulaştırma Bakanlığı denetimi altında faaliyet gösterecek Doğuş Grubu, Akfen ve TÜVSÜD ortaklığı ile kurulan TÜVTURK'ün uluslararası standartlarda araç muayene hizmeti veren istasyonlar zincirinin yeni halkası, Rize'de hizmet vermeye başladı.
TÜVTURK, İş Ortağı Parkur Taşıt Muayene İstasyonları İşletim A.Ş. tarafından işletilecek ve 20 yıllığına Rize'de periyodik araç muayenesi için tek yetkili kurum olacak. TÜVTURK şubat ayı sonunda 81 ilde 189'u sabit, 80'i gezici toplam 269 adet araç muayene istasyonu açmayı hedefliyor.
İlk TÜVTURK Araç Muayene İstasyonu'nun Elazığ'da açılmasının ardından faaliyetlerine hızla devam ettiklerini söyleyen şirket yetkilileri, Türkiye genelinde 78 ilde 185 sabit araç muayene istasyonu sayısına ulaştıklarını ifade ettiler. Yetkililer ayrıca, Modern araç muayene istasyonları zincirinin yeni halkasını Rize'de hizmete açıyoruz. Fren tertibatından direksiyon sistemine ve hatta süspansiyon sistemine kadar bir çok noktayı kontrol ediyoruz. Şasi, motor, plaka ve görüntü kontrolünü daha ileriye taşıyoruz açıklamasını yaptılar.
Rize'de günde yaklaşık 100 adet araca muayene hizmeti verilecek
TÜVTURK Rize Araç Muayene İstasyonunda cumartesi günü de dahil olmak üzere haftanın 6 günü 08.30 ile 16.30 saatleri arasında araç kabulü gerçekleştirildiğini belirten yetkililer, Rize'de günde yaklaşık 100 adet araca muayene hizmeti verilebileceğini belirttiler. Rize'deki bir sabit istasyona ek olarak bir gezici araç muayene istasyonunun da hizmete gireceğini ve bu istasyonun Ardeşen, Çamlıhemşin, Çayeli, Derepezarı, Fındıklı, Güneysu, Hemşin (Ortaköy), İkizdere, İyidere, Kalkandere ve Pazar gibi çevre ilçelere hizmet götüreceğini açıkladılar.
Hedef; Uluslararası Kriterlerde Modern Araç Muayenesi ile Trafik ve Araç Güvenliğinin Arttırılması
TÜVTURK'ün trafik ve araç güvenliğine sağladığı katkının önemine dikkat çeken TÜVTURK yetkilileri, Türkiye'de uluslararası standartlarda araç muayenesi ile trafik ve araç güvenliğinin önemli biçimde artmasını ve böylece kusurlu araçlardan dolayı oluşan trafik kazaların azalmasını bekliyoruz. dediler. Ayrıca araç muayenesinin satış sonrası hizmet standartlarında yükselmeye de yol açacağını vurgulayan yetkililer, önemli teknik bilgilerin toplanması ve değerlendirilmesi ile imalat ve teknoloji sektörünün gelişmesine katkı sağlanacağını belirtiler. TÜVTURK yetkilileri son olarak düzenli araç muayenesi yaptırılmasının yakıt ve işletme giderlerinde de tasarruf sağlayacağının altını çizdiler.
İstasyonlar akreditasyon kuruluşları ve T.C. Ulaştırma Bakanlığı'nca sürekli denetlenecek
TÜVTURK akreditasyonu hacim itibariyle, ülkemizin ve Avrupa'nın en kapsamlı akreditasyon projesi. 14 Ekim 2008 itibarı ile TÜVTURK akredite olan 68 istasyonu ile A Tipi akrediteye bir uygun değerlendirme kuruluşu kimliği kazandı. Böylelikle; TÜVTURK Kuzey ve Güney Taşıt Muayene İstasyonlarının uluslararası TS EN ISO 17020 standardı kapsamında bağımsızlık, tarafsızlık, dürüstlük ilkeleri doğrultusunda muayene faaliyetlerini yürüttükleri tescil edildi. Diğer TÜVTURK istasyonlarının akreditasyonları da kapsam genişletme denetimleriyle gerçekleştirilecek. T.C. Ulaştırma Bakanlığı'nın gerçekleştirdiği sıkı denetimler altında faaliyet gösterecek. Yeni araç muayene istasyonlarının yapım ve işletimi ile ilgili olarak açılan ihaleyi, 552 milyon Amerikan Doları ihale bedeli ödeyerek kazanmalarının yanı sıra kuruluş ve örgütlenme giderleri için 70 milyon Amerikan Doları, arsa hazırlık, inşaat ve ekipman giderleri için ise 378 milyon Amerikan Dolar harcayarak toplamda 1 milyar Amerikan Doları yatırım gerçekleştirildi.
Projenin sağladığı istihdama da dikkat çeken yetkililer, TÜVTURK'ün iş ortaklarıyla birlikte Türkiye çapında 1800'ü teknik personel olmak üzere toplamda 2400 kişiye yeni iş imkânı sağladıklarının altını çizdiler.
20 Yılda Devlet 10 Milyar Amerikan Doları Gelir Elde Edecek
Türkiye'de 2009 yılında 5,1 milyon adet motorlu aracın muayenesini gerçekleştirebilmeyi hedeflediklerini de belirten TÜVTURK yetkilileri, Türkiye'de 12 milyon adet motorlu araç bulunuyor. Bu araçların muayene edilmesinden elde edilen toplam gelirden, yaklaşık 7.3 milyar Amerikan Doları ciro üzerinden hazine payı 2.7 milyar doları ise katma değer vergisi olmak üzere devlete ödenecek açıklamasında bulundular.
Araç muayenelerinde randevu sistemine geçilecek
Araç muayenesi için istasyonlarda zaman zaman yaşanan yoğunlukları randevu sistemi ile çözeceklerini belirten yetkililer merkezi rezervasyon sistemi ile internet aracılığıyla, çağrı merkezi üzerinden ve istasyonlardaki kiosklardan rezervasyon yapmanın mümkün olacağını belirttiler. Yetkililer ayrıca ilave kapasite ihtiyacı doğması halinde İstanbul ve Bursa öncelikli olmak üzere dört büyük ilde yeni istasyonların açılması için gerekli çalışmalara başlandığını da sözlerine eklediler.
ARAÇ MUAYENE SİSTEMİ HAKKINDA BİLGİLER
4 farklı değerlendirme kriteri olacak, uluslararası muayene kriterleri uygulanacak.
Periyodik araç muayenesi 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu'nun 34. maddesi gereği araçların trafik güvenliği için gerekli olan teknik kontrollerini kapsamakta ve T.C. Ulaştırma Bakanlığı denetiminde TÜVTURK tarafından gerçekleştiriliyor.İlgili bakanlıkların yönetmeliklerine, uluslararası standartlara ve Avrupa Birliği normlarına uygun olarak gerçekleştirilen araç muayenesinde Kusursuz, Hafif Kusurlu, Ağır Kusurlu ve Emniyetsiz olarak 4 farklı değerlendirme kriteri bulunuyor. Bu kriterlere göre raporlandıracak muayene sonuçları aşağıda detayları açıklanan 4 formatta hayata geçmektedir.
Kusursuz: Muayene edilen araçta herhangi bir eksikliğin bulunmaması halidir.
Bu durumda aracın ön plakasına ve muayene raporuna muayenenin geçerlilik süresini içeren etiket yapıştırılır.
Ruhsat onaylanır, hologram yapıştırılır ve bir sonraki muayene tarihi yazılır.
Yetkili kişi tarafından detaylı muayene raporu verilir.
Hafif Kusur: Aracın yapılan muayenesi sonrasında, yeniden muayenesine gerek duyulmayan ancak giderilmesi gereken eksikliklerin bulunması halidir.
Bu durumda araç muayeneden geçmiş sayılır. Aracın ön plakasına ve muayene raporuna muayenenin geçerlilik süresini içeren etiket yapıştırılır.
Ruhsat onaylanır, hologram yapıştırılır ve bir sonraki muayene tarihi yazılır.
Yetkili kişi tarafından detaylı muayene raporu verilir.
Ağır Kusur: Aracın muayenesi sonucunda, tamirine ihtiyaç duyulacak derecede eksiklikler tespit edilmesi halidir. Bu eksikliklerin giderilerek bir ay içinde aracın yeniden muayeneye gelmesi gerekmektedir.
Aracın muayene raporuna geçici kusurlu araç etiketi yapıştırılır.
Bir ay içinde raporda bulunan kusurlar tamir ettirilir ve raporla birlikte aynı istasyona gelinmesi gerekmektedir.
Bir ay içinde gelen araçlarda bir muayene tekrarı ücretsizdir.
Emniyetsiz: Aracın; can ve mal emniyeti ile trafik güvenliği açısından tehlikeli olacak derecede kusurlarının, eksikliklerinin tespiti halidir.
Aracın durumu en yakın trafik zabıtasına bildirilir.
Aracın emniyetsiz olduğuna dair rapor verilir.
Bir ay içinde raporda bulunan kusurlar tamir ettirilir ve raporla birlikte aynı istasyona gelinmesi gerekmektedir.
Bir ay içinde gelen araçlarda bir muayene tekrarı ücretsizdir.
KONTROLÜ YAPILAN NOKTALAR
TÜVTURK'te araç muayenesi, elle tutulabilen gözle görülebilen ve ulaşılabilen aksamların muayene edilmesiyle gerçekleşir. Kapalı kutular içinde veya kaplamalar altında ulaşılamayan aksamlar kontrol edilmez. Gerekirse bu aksamların fonksiyon kontrolü yapılır.
1-Fren Tertibatı: Araç muayenesi ana başlıklarından biri olan ve ilk sırada yer alan fren tertibatının test edilmesi; trafikte seyreden her türlü araç ve yayalar için hayati önem taşır. Fren tertibatının periyodik aralıklarda kontrol edilmesi ve aşınan parçaların değiştirilmesi gerekir. Araç muayenesi açısından değerlendirildiği zaman önde fren pedalından başlayarak; mekanik, hareketli, sürtünen ve esneyen her
aksam elle veya gözle kontrol edilir. İlgili mevzuat ve yönetmelikler çerçevesinde, fren test cihazı ile aynı aks üzerinde bulunan tekerleklerin fren kuvveti sapma yüzdesi ile toplam araç ağırlığına göre fren verim yüzdesi hesaplanır.
2-Direksiyon Sistemi: Araçların yol ve seyir kontrolüyle istenilen yöne yönlendirmesini sağlayan direksiyon sisteminin kontrollerinde; direksiyon simidinden başlayarak sırasıyla; direksiyon mili, direksiyon kutusu ve bağlantı elemanlarıyla sistemi tekerleklere bağlayan direksiyon rot kollarının boşluk ve sağlamlıkları; elle, gözle ve boşluk test cihazlarıyla kapsamlı olarak kontrolden geçirilir.
3-Görüş Şartları: Temiz ve yeterli görüş, araç kullanıcıları için maksimum yol ve sürüş güvenliği sağlar. Bu sebeple aracın tüm dış camları, cam yıkama tertibatları, cam silecekleri, iç ve dış görüş aynaları titizlikle kontrol edilir.
4-Aydınlatma Sistemi: Araçların gece ve kötü yol şartlarında güvenle seyredebilmeleri için aydınlatma sistemlerinin faal olması ve ayarlarının trafikte seyreden diğer araç sürücülerini rahatsız etmeyecek şekilde yapılmış olması gerekmektedir. Bu sebeple tüm iç-dış aydınlatma, fren, gösterge, sinyal, geri vites, plaka ve sınır lambaları titizlikle kontrol edilir. Uzun-kısa ve sis farlarının yükseklik ayarları cihazlar vasıtasıyla test edilir.
5-Aks, Jant, Lastik ve Süspansiyon Sistemi: Araçların yol tutuşunda ve güvenli seyrinde yürüyen aksam ve süspansiyon elemanları özel bir göreve sahiptir. Yay, amortisör gibi süspansiyon elemanlarının, aracın jant, aks ve lastikleriyle tam uyumlu çalışması sürüş güvenliği açısından son derece önemlidir.
6-Şase ve Şase Bağlantı Parçaları: Araç gövdesinin sağlamlığı hem sürüş anında hem de olası bir kaza durumunda yolcular açısından büyük öneme sahiptir. Bunun yanında şaseye bağlanmış bir çok parçanın da sağlam ve çalışır durumda olması gerekmektedir. Bunlar; sürücü kabini ve araç gövdesi, bağlantıları, merdiven basamakları, koltuklar, alt taban, egzoz boruları, susturucular, yakıt tankı ve boruları, stepne ve taşıyıcısı, kapılar ve kapı kilitleri, yan ilave korumalar, çekici römork ve treyler çeki kaplini ile kaplin mekanizmalarının kontrolünü kapsar.
7-Diğer Donanımlar: Pasif güvenlik sistemlerinin en önemlilerinden biri emniyet kemeridir. Bir kaza esnasında emniyet kemeri takılı olan yolcunun diğer yolculara göre hayatta kalma şansı her zaman daha yüksektir. Bu sebeple ön ve arka emniyet kemerleri ve kilit karşılıklarının fonksiyonelliği kontrol edilir. Bunların yanısıra yangın söndürme tüpü, üçgen ikaz reflektörü ve ilk yardım çantası da kontrol edilir.
8-Gürültü Kirliliği: Trafikteki araçların oluşturduğu çevresel gürültüler insan sağlığı açısından son derece zararlıdır. Bu sebeple İstasyonlarda gürültü seviyesi kontrolleri gerçekleştirilecektir.
9-Yolcu Taşıyan Araçlar İçin: Toplu taşıma araçlarına yönelik olarak; koltuk düzenleri, iç aydınlatma lambaları, ısıtma sistemleri ve havalandırma sistemlerinin seyahat eden yolcuların gereksinimlerini karşılayacak şekilde olup olmadığı kontrol edilir.
10-Araç Tanımları: Trafikte seyreden araçların üzerinde taşıdıkları plaka, tanıtım numaraları ile ruhsat üzerindeki tescil ve trafik bilgileri birebir aynı olmak zorundadır.
ARAÇ MUAYENESİ ÖNCESİNDE HAZIRLANMASI GEREKEN ZORUNLU BELGELER
Tüm araçlar için;
Ruhsat*:
Trafik Tescil Belgesidir.
Fenni Muayene İzin Belgesi*:
Vergi dairesi veya bürolarından alınan ve aracın vergi borcu, trafik cezası ve OGS geçiş borcu olmadığını belirten belgedir. (Araç satışı ve devri için alınan İlişik Kesme Belgesi ile işlem yaptırılamamaktadır) İstasyonda Maliye Bakanlığı bilgisayar sistemleri üzerinden yapılan sorgulamada aracın muayeneye engel borcu görünmez ise bu belge aranmaz.
Trafik Sigortası*:
Mali Sorumluluk Sigortası akit belgesi (İnsan taşımada kullanılmayan römorklar, kendilerini çeken motorlu aracın sigortasına dahildir. Bu araçlar için Mali Sorumluluk Sigortası akit belgesi talep edilmez.)
* Bu belgelerin eksikliğin araç muayenesine başlanması için engel teşkil etmektedir.
LPG veya CNG takılı araçlar için:
Gaz Sızdırmazlık Raporu:
LPG veya CNG takılı araçlar için muayeneye gelmeden önce alınması gereken rapordur. LPG/CNG Ruhsatı, "Gaz Sızdırmalık Raporu" yerine kullanılamaz.
Tadilat sonrası muayenesi yapılacak araçlar için ek olarak;
Yetkili mühendis tarafından çizilen onaylı tadilat projesi ve hesapları
ARACINIZDA BULUNMASI GEREKEN EKİPMANLAR
Tüm araçlar için:
İlk yardım çantası: Traktörler, motosikletler ve motorlu bisikletler hariç tüm motorlu araçlarda en az 1 adet.
Üçgen Reflektör: Motosikletler ve motorlu bisikletler hariç tüm motorlu araçlarda 2 adet.
Yangın Söndürme Cihazı: Sayısı, cinsi ve kapasitesi araç sınıfına ve aracın kullanım amacına göre değişiklik gösterir.
Stepne: Motosikletler ve lastik tekerlekli traktörler hariç bütün araçlar ile tarım orman römorkları da dahil olmak üzere tüm römorklarda her zaman kullanılabilir durumda bulundurulacaktır.
Araç sınıfına göre ek diğer zorunlu ekipmanlar:
Taksi otomobiller: Her zaman kullanılır durumda taksimetre.
Otobüs, kamyon ve çekiciler: 1 adet Engel işareti. (E veya e onaylı)
Traktörler: Flaşörlü, yanıp sönen, sarı ışıklı, dönerli, uyarı lambası.
Şehirlerarası yük veya yolcu nakliyatı yapan otobüs, kamyon ve çekiciler: Her zaman kullanılır durumda takograf.
Römorklar (traktör römorkları dahil) ve kamyonlar: Uygun boyutlarda ve yeterli sayıda arka işaret levhası. (E veya e onaylı)
Traktör römorkları: Azami hızı saatte 30 km'nin altında olanlarda 1 adet adet üçgen şeklinde arka işaret levhası. (E veya e onaylı)
Karayolu Taşıma Yönetmeliğine göre yetki belgesi almış yolcu taşımacılığında kullanılan araçlar: Her 10 koltuk için en az 1 adet boyun korsesi.
Motosikletler ve motorlu bisikletler: Kask ve koruyucu gözlük
Araç muayenesinin sağlıklı gerçekleştirilebilmesi için muayeneye gidilmeden önce aracın dış, alt ve motor havuzu temizliğini ve tehlikeli madde taşıyan araçların boş olmasın sağlanması beklenmektedir.
Bilgi İçin: LOBBY Halkla İlişkiler Nihan Kızıltan
Tel: 0212 284 63 63 - GSM: 0532 640 70 45
HABERE YORUM KAT